Verbundvorhaben: Deutsche Forschungsplattform für Windenergie (DFWind-Phase 1); Teilvorhaben: Windphysik, Aerodynamik und Regelungstechnik
Zeitraum
2016-01-01 – 2023-12-31
Bewilligte Summe
3.783.615,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
0325936C
Leistungsplansystematik
Windenergie - Onshore [EB1220]
Verbundvorhaben
01164948/1 – Deutsche Forschungsplattform für Windenergie
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE2)
Förderprogramm
Energie
Das übergeordnete Ziel des Projektes ist die Schaffung der Grundlagen einer Windenergieforschungs- und Entwicklungsplattform, mit der zahlreiche Themen der Windenergienutzung an Land aber auch auf See entlang der gesamten Wirkungskette umfangreich und in einer bisher unerreichten Qualität bearbeitet werden können. Im Vordergrund steht die ganzheitliche Betrachtung, in welcher der Forschungsfokus auf der Interaktion der Subsysteme im Gesamtsystem Windenergieanlage (WEA) auch unter Berücksichtigung der gegenseitigen Beeinflussung von zwei separaten WEA bis hin zur Wirkung auf das Verbundnetz liegen wird. DFWind - Phase 1 dient zur Vorbereitung der forschungstechnischen Ertüchtigung der vom Land Niedersachsen geförderten beiden Forschungswindenergieanlagen der 2,5 MW Klasse und der Basisinfrastruktur. Durch die angestrebte Ausstattung sowie die multidisziplinäre Erfahrung der beteiligten Partner soll eine in dieser Kombination bislang weltweit einzigartige Basis zur ganzheitlichen Erforschung und Weiterentwicklung der Windenergiegewinnung und -nutzung geschaffen werden. Die spezifischen Beiträge von ForWind – Universität Oldenburg zur Ertüchtigung der Forschungsplattform liegen im Bereich der Windphysik, d. h. sie behandeln die Erfassung der turbulenten Anströmung in der atmosphärischen Grenzschicht sowie der auftretenden aerodynamische Lasten (Fluid-Strukturinteraktion) und münden in die Vorbereitung der Erprobung von avancierten Regelungssystemen in Hinblick auf Lastminimierung, Ertragssteigerung und Zuverlässigkeit. Inhaltlich umfassen die Arbeiten in Phase 1 direkte vorbereitende Beiträge zur Auslegung, zum Aufbau und zur Inbetriebnahme von Instrumentierungen (Bsp. Messmasten-Array, aerodynamischer Handschuh am Rotorblatt) als auch die Entwicklung von Werkzeugen für den späteren Forschungsbetrieb.
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