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Innovationen für eine nachhaltige Mobilität, Elektromobilität: EKE-OePNV - Erarbeitung einer Bewertungsmethode in Form eines Software-Tools, die eine energie- und kosteneffiziente modellbasierte Entscheidungsunterstützung für die Technologieauswahl bei der Elektrifizierung des Bus-ÖPNV ermöglicht.

Zeitraum
2016-12-01  –  2020-12-31
Bewilligte Summe
683.786,91 EUR
Ausführende Stelle
Technische Universität Dresden - Fakultät Verkehrswissenschaften Friedrich List - Institut für Automobiltechnik Dresden - IAD - Lehrstuhl für Fahrzeugmechatronik, Dresden
Förderkennzeichen
03EMF0005A