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Bewilligte Summe
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200.000 EUR-500.000 EUR (94)
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NIP II - FuE - Verbund: RiverCell 3 - Brennstoffzellen-Hybridanlage für ein Flusskreuzfahrtschiff – Weiterentwicklung für die Schiffsintegration
Zeitraum
2024-01-01 – 2026-12-31
Bewilligte Summe
2.755.958,08 EUR
Ausführende Stelle
Advent Technologies A/S, Aalborg
Förderkennzeichen
03B10611C
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): SchIBZ - SchiffsIntegration BrennstoffZelle: Entwicklung, Bau und Test sowohl an Land als auch auf See eines Demonstrators für ein hochseetaugliches Stromaggregat mit einer Festoxidbrennstoffzelle
Zeitraum
2009-06-01 – 2016-12-31
Bewilligte Summe
1.355.693,27 EUR
Ausführende Stelle
ThyssenKrupp Marine Systems GmbH - Geschäftsbereich Surface Vessels, Hamburg
Förderkennzeichen
03BI206A
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): SchIBZ - SchiffsIntegration BrennstoffZelle: Entwicklung, Bau und Test sowohl an Land als auch auf See eines Demonstrators für ein hochseetaugliches Stromaggregat mit einer Schmelzkarbonat-BZ und synthetischem Dieselbrennstoff XTL
Zeitraum
2009-06-01 – 2010-12-31
Bewilligte Summe
276.892,24 EUR
Ausführende Stelle
Rolls-Royce Solutions GmbH, Friedrichshafen
Förderkennzeichen
03BI206B
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): SchIBZ - SchiffsIntegration BrennstoffZelle: Entwicklung, Bau und Test sowohl an Land als auch auf See eines Demonstrators für ein hochseetaugliches Stromaggregat mit einer Schmelzkarbonat-BZ und synthetischem Dieselbrennstoff XTL
Zeitraum
2009-06-01 – 2013-12-31
Bewilligte Summe
72.053,94 EUR
Ausführende Stelle
Imtech Marine Germany GmbH - Branch Office Kiel, Kiel
Förderkennzeichen
03BI206D
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): SchIBZ - SchiffsIntegration BrennstoffZelle: Entwicklung, Bau und Test sowohl an Land als auch auf See eines Demonstrators für ein hochseetaugliches Stromaggregat mit einer Schmelzkarbonat-BZ und synthetischem Dieselbrennstoff XTL
Zeitraum
2009-06-01 – 2013-03-31
Bewilligte Summe
61.215,73 EUR
Ausführende Stelle
Helmut-Schmidt-Universität - Universität der Bundeswehr Hamburg - Institut für Thermodynamik - Professur für Thermodynamik, Hamburg
Förderkennzeichen
03BI206F
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): SchIBZ - SchiffsIntegration BrennstoffZelle: Entwicklung, Bau und Test sowohl an Land als auch auf See eines Demonstrators für ein hochseetaugliches Stromaggregat mit einer Festoxidbrennstoffzelle
Zeitraum
2009-06-01 – 2016-12-31
Bewilligte Summe
19.692,74 EUR
Ausführende Stelle
Rörd Braren Bereederungs-GmbH & Co. KG, Kollmar
Förderkennzeichen
03BI206G
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): SchIBZ - SchiffsIntegration BrennstoffZelle: Entwicklung, Bau und Test sowohl an Land als auch auf See eines Demonstrators für ein hochseetaugliches Stromaggregat mit einer Festoxidbrennstoffzelle
Zeitraum
2010-04-01 – 2016-12-31
Bewilligte Summe
2.905.520,00 EUR
Ausführende Stelle
OWI Science for Fuels gGmbH, Herzogenrath
Förderkennzeichen
03BI206H
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): SchIBZ - SchiffsIntegration BrennstoffZelle: Entwicklung, Bau und Test sowohl an Land als auch auf See eines Demonstrators für ein hochseetaugliches Stromaggregat mit SOFC-Brennstoffzelle und synthetischem Dieselbrennstoff XTL
Zeitraum
2011-03-01 – 2013-07-31
Bewilligte Summe
279.610,08 EUR
Ausführende Stelle
Topsoe Fuel Cell A/S, Kgs. Lyngby, Dänemark
Förderkennzeichen
03BI206I
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): SchIBZ - SchiffsIntegration BrennstoffZelle: Entwicklung, Bau und Test sowohl an Land als auch auf See eines Demonstrators für ein hochseetaugliches Stromaggregat mit einer Festoxidbrennstoffzelle
Zeitraum
2011-05-01 – 2016-12-31
Bewilligte Summe
2.073.542,62 EUR
Ausführende Stelle
ThyssenKrupp Marine Systems GmbH - Abt. CBV/TKG1, Kiel
Förderkennzeichen
03BI206J
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): SchIBZ - SchiffsIntegration BrennstoffZelle: Entwicklung, Bau und Test sowohl an Land als auch auf See eines Demonstrators für ein hochseetaugliches Stromaggregat mit einer Festoxidbrennstoffzelle
Zeitraum
2013-09-01 – 2016-12-31
Bewilligte Summe
87.887,57 EUR
Ausführende Stelle
Leibniz Universität Hannover - Fakultät für Maschinenbau - Institut für Thermodynamik, Garbsen
Förderkennzeichen
03BI206K
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