Elektrische Stadtbusse sind eine wichtige Komponente nachhaltiger Mobilität. In diesem Projekt untersuchen BVG, RLI und TU Berlin Zukunftsszenarien für den elektrischen Busverkehr. Mit Simulation, Umweltanalyse und Stromnetzoptimierung wird der beste Weg in die emissionslose Zukunft gefunden. |
03EMF0402B |
Technische Universität Berlin - Fakultät V Verkehrs- und Maschinensysteme - Institut für Maschinenkonstruktion und Systemtechnik - FG Methoden der Produktentwicklung und Mechatronik |
Verbundvorhaben 'HighTech-LowEx Energieeffizienz Berlin-Adlershof 2020'; Teilvorhaben EnEff:Campus - Effizienztechnologien am Wissenschaftscampus |
03ET1038C |
Technische Universität Berlin - Fakultät III - Prozesswissenschaften - Institut für Energietechnik - Fachgebiet Maschinen- und Energieanlagentechnik |
Messprogramm für Solaranlagen in Bundeseigenen Gebäuden in Berlin (Mesib) |
03E4454A/0 |
Technische Universität Berlin - Institut für Elektrische Maschinen |
Ermittlung des Gesamtausfallrisikos der Kraftwerksanlagen des Inselnetzes Berlin |
03E4196A/3 |
Technische Universität Berlin - Institut für Elektrische Maschinen |
Messprogramm für Solaranlagen auf Bundeseigenen Gebäuden in Berlin (Mesib) |
03E4454B/3 |
Technische Universität Berlin - Institut für Elektrische Maschinen |
EnEff:Wärme - Feldtest Absorptionskältetechnik für KWKK-Systeme, Schwerpunkte: Koordination, Monitoring, Optimierung, Begleitforschung |
03ET1171A |
Technische Universität Berlin - Fakultät III Prozesswissenschaften - Institut für Energietechnik - Fachgebiet Maschinen- und Energieanlagentechnik |
Pilot Test Facility für Solarkollektoren |
03E4285B/4 |
Technische Universität Berlin - Institut für Elektrische Maschinen |
Hochleistungsladen Lkw-Fernverkehr (HoLa) |
03EMF0404D |
Technische Universität Berlin - Fakultät V Verkehrs- und Maschinensysteme - Institut für Maschinenkonstruktion und Systemtechnik - FG Methoden der Produktentwicklung und Mechatronik |
Verbundvorhaben: NET-ELAN - Entwicklungstrends Elektrofahrzeuge (Prof. Schindler) und Rahmenbedingungen der Energieversorgung (Prof. Strunz) |
0328004C |
Technische Universität Berlin - Fakultät V - Verkehrs- und Maschinensysteme - Institut für Land- und Seeverkehr - Fachgebiet Kraftfahrzeuge |
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): Verbundvorhaben RiverCell Teilvorhaben Elektra - Konzeptionierung und Entwurf eines elektrisch angetriebenen Schubschiffes |
03BI213J |
Technische Universität Berlin - Fakultät V - Verkehrs- und Maschinensysteme - Institut für Land- und Seeverkehr - Fachgebiet Entwurf und Betrieb Maritimer Systeme |