AG Turbo COOREFLEX-turbo 4.2.5a: Optimaler Deckbandrückschnitt bei Turbinenlaufschaufeln |
Garbsen |
Leibniz Universität Hannover - Fakultät für Maschinenbau - Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik |
Innovative Dämpfungsmethoden für Gasturbinen-Endstufenschaufeln (Vorhaben 4.2.3b im Verbundvorhaben AG TURBO COOREFLEX-turbo) |
Garbsen |
Leibniz Universität Hannover - Fakultät für Maschinenbau - Institut für Dynamik und Schwingungen |
Verbesserung des Schaufel- und Diffusorwirkungsgrades bei Teillast in Gasturbinen mit großer Leistung |
Garbsen |
Leibniz Universität Hannover - Fakultät für Maschinenbau - Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik |
Verbundprojekt: COOREFLEX-Turbo: 4.1.7a; 'Auslegung von Deckbandkopplungen bei Selbst- und Fremderregung - Teil A: Multiharmonische Strukturanalyse nichtlinearer Deckbandkopplungen bei Fremd- und Selbsterregung' |
Garbsen |
Leibniz Universität Hannover - Fakultät für Maschinenbau - Institut für Dynamik und Schwingungen |
Verbundprojekt: COOREFLEX-Turbo: 1.1.6b <Erhöhung der Leistungsdichte in mehrstufigen Verdichtern durch Impulsausblasung und Einsaugen> |
Garching b. München |
Technische Universität München - Lehrstuhl für Flugantriebe |
Verbundprojekt: COOREFLEX-Turbo: 2.3.4 Modellierung der CO-Bildung und -Oxidation in Mehrbrennersystemen mit Brennstoffstufung |
Garching b. München |
Technische Universität München - Fakultät für Maschinenwesen - Institut für Energietechnik - Lehrstuhl für Thermofluiddynamik |
COOREFLEX-Turbo: 3.2.6 - Leckageverhalten und rotordynamische Charakterisierung von modernen Dichtungssystemen mit Blattdichtungen |
Garching b. München |
Technische Universität München - Fakultät für Maschinenwesen - Lehrstuhl für Energiesysteme |
COOREFLEX-Turbo: 2.1.2c Hochfrequenz Instabilitäten. LES-basierte Analyse hochfrequenter Verbrennungsinstabilitäten |
Garching b. München |
Technische Universität München - Fakultät für Maschinenwesen - Institut für Energietechnik - Lehrstuhl für Thermofluiddynamik |
COOREFLEX-Turbo: 2.1.2b Hochfrequenz Instabilitäten. Experimentelle Analyse und Modellbildung von transversalen Instabilitäten mit und ohne Selbstzündung. |
Garching b. München |
Technische Universität München - Fakultät für Maschinenwesen - Institut für Energietechnik - Lehrstuhl für Thermofluiddynamik |
Verbundvorhaben COOREFLEX-turbo, Teilverbundvorhaben 4.1.13 Experimentelle und numerische Untersuchung von aerodynamisch-aeroelastisch optimierten Turbinenschaufelprofilen für sehr hohe Machzahlen |
Göttingen |
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. - Institut für Aeroelastik |