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Thema Verbundvorhaben Ausführende Stelle
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 1.3.6; 'Lebensdauerbewertung in der Vorauslegung' 01172231/1 MTU Aero Engines AG
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 2.1.1a, Verbrennungssystem für die nächste Gasturbinengeneration für gasförmige Brennstoffe / Modellierung und Demonstrationsversuche 01172231/1 Siemens Energy Global GmbH & Co. KG
Verbundprojekt: ECOFLEX Turbo: 1.1.9 Einseitig eingespannte variable Statoren 1.1.10: Stabilitätserweiterung durch Schaufelblattspitzenmodifikation, 1.1.13: Analyse von erzwungenen Schwingungen durch Einlaufstörungen in Gasturbinen 01172231/1 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.4.2.A Rechnergestützte Analyse und Bewertung von aktuellen und zukünftigen Lastfahrprofilen mit verbesserten Methoden in Bezug auf den Lebensdauerverbrauch von Kraftwerken 01172231/1 GE Power GmbH
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.3.4.C.1; Teilvorhaben: Wärmeübergangszahlen-Messungen in realer Dampfturbine 01172231/1 MAN Energy Solutions SE
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 1.2.1.B Detaillierte experimentelle Untersuchung des Turbulenz- und Transitionsverhaltens in einem Verdichter 01172231/1 Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen - Fakultät 4 - Maschinenwesen - Lehrstuhl und Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen (IST)
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.2.1 <Schnelles Kennfeldberechnungsverfahren für vielstufige Axialturbinen> 01172231/1 Universität Duisburg-Essen - Fakultät für Ingenieurwissenschaften - Abt. Maschinenbau - Institut für Energie- und Umweltverfahrenstechnik - Lehrstuhl für Strömungsmaschinen
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.1.13.B Modellierung Verschleiß bei dynamischer Belastung - Kopplung von Schaufeldynamik und Verschleiß auf verschiedenen Zeitskalen 01172231/1 Leibniz Universität Hannover - Fakultät für Maschinenbau - Institut für Dynamik und Schwingungen
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 1.3.7 <Fluid-Struktur Interaktion bei Radialverdichtern> 01172231/1 Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences - Fachbereich Technik
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.1.13.D Modellierung Verschleiß bei dynamischer Belastung - Effiziente Methoden für die Schwingungsanalyse bei unstetigem Kontakt 01172231/1 Universität Stuttgart - Fakultät 6 Luft- und Raumfahrttechnik und Geodäsie - Institut für Luftfahrtantriebe