Verbundprojekt: Leitprojekt: Mobile elektrische Energieversorgung für Fahrzeuge mit großer Reichweite und hoher Beschleunigung (EFRB)
Zeitraum
2000-01-01 – 2003-12-31
Bewilligte Summe
171.376,86 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
0327301H
Leistungsplansystematik
Leitprojekt "Energieerzeugung und -speicherung für den dezentralen und mobilen Einsatz" - Durchführungsphase [EA5020]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN4)
Förderprogramm
Energie
Ziel des Projektes waren die Reaktions- und Verfahrenstechnik der Zn/Luft-Batterie und die Charakterisierung der kommerziellen Batterie der Firma Electric Fuel / Israel innerhalb des EFRB-Projektes durch die FHTG Mannheim. Ein Batteriemodell sollte in Zusammenarbeit mit einem Projektpartner entwickelt und andere Batteriesysteme in Absprache mit weiteren Kooperationspartnern getestet werden. Im Verlaufe des Vorhabens sollte die Charakterisierung der Zink/Luft-Batterie durch die Analyse der Elektrochemie der Batterie, den Aufbau eines Teststandes, die Messungen an einem Batteriemodul sowie die Erstellung eines Batteriemodells mit Hilfe von Matlab-Simulink und Fluent realsiert werden. Als weitere Antriebsbatterietypen wurden Li-Ionen-Zellen (3,5 V, 38 Ah, Saft) und NiMH-Batterien (6 V, 68 Ah, Saft) getestet. In einer zusätzlichen Kooperation mit einem Projektpartner wurde die Ni(OH)2-Fällung mit OLI simuliert und die Regenerierung einer Na2SO4-Prozesslösung mit Hilfe der Elektrodialyse untersucht.
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