EffiGeMa: Effizienzsteigerung bei der Gebäudeheizung durch Magneto/Elektrorheologie und Nutzung des Effektes zur Brennstoffeinsparung. Teilvorhaben: Nachweisführung zur Brennstoffeinsparung/Schadstoffminimierung und Mitwirkung bei der Erarbeitung der wissenschaftlichen Zusammenhänge des Effektes.
Zeitraum
2017-06-01 – 2019-10-31
Bewilligte Summe
465.490,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ET1473B
Leistungsplansystematik
Energieoptimierte Gebäude [EA4400]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN1)
Förderprogramm
Energie
In dem Verbundvorhaben soll durch grundlegende Untersuchungen zur Entstehung und gezielter Beeinflussung des Effektes der Erhöhung der Brennstoffeffizienz und Verminderung der Schadstoffemission durch Reduzierung der Viskosität von Erdölprodukten als Folge des Einsatzes elektrischer oder magnetischer Felder die Zusammenhänge gefunden und wissenschaftlich nachgewiesen werden. Unter Verwendung der Erkenntnisse wird ein technisches Systems zur Nutzung dieses Feldeffektes und zur Entwicklung von Auslegungsmethoden zum optimalen Design einer Vorrichtung zur Felderzeugung erstellt sowie der Aufbau einer Versuchseinrichtung zur technischen Nutzung vorgenommen. Für die Bestätigung und Reproduzierbarkeit der Erkenntnisse werden Feldversuche durchgeführt, deren Ergebnisse finden dann Eingang in die Vorbereitung einer nachhaltigen wirtschaftlichen Verwertung des genannten Effektes zur Heizöleinsparung. Die wesentlichen Arbeitsschwerpunkte sind: (1) - Konzeption und Bau einer Prüfapparatur zur Messung der Änderung der Verbrennungseffizienz und Schadstoffminderung von aktivierten Brennstoffen; (2) - Messungen der Viskositätsveränderungen an mit ursprünglichem Magnetfeldgenerator aktiviertem Brennstoff; (3) - Einsatz verschiedener Feldvariablen zur Untersuchung der möglichen Viskositätsabsenkung im elektrischen/magnetischen Feld und der Effizienzsteigerung bei der Verbrennung von Heizöl; (4) - Konzeption und Aufbau von Prüfapparaturen mit variabler Felderzeugung; (5) - Konstruktion und Bau von Feldgeneratoren für variable magnetische und elektrische Felder; (6) - Messung der Viskositätsveränderung und der effektiven Brennstoffeinsparung sowie der Verringerung der Schadstoffemission; (7) - Nachweis der Reproduzierbarkeit des Effektes der Viskositätsabsenkung und der dadurch erzielten Brennstoffeinsparung. FEK ist schwerpunktmäßig an (1), (2), (4) und (6) beteiligt.
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