2024-01-01  –  2026-12-31

249.505,96 EUR

Technische Universität Darmstadt - Zentrum für Konstruktionswerkstoffe - Staatliche Materialprüfungsanstalt Darmstadt - Fachgebiet und Institut für Werkstoffkunde, Darmstadt, Hessen

03EE5172C

Fortgeschrittene Kraftwerkssysteme - Kraftwerke mit Null Emissionen [EA1325]

01258513/1  –  TMF-SN-H2 - Verbesserung von Konzepten zur Bewertung von thermomechanisch belasteten Schweißnähten bei künftig wasserbetriebenen Gasmotoren zur Erhöhung der Last- und Brennstoffflexibilität

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)

Energie

Dezentrale und modular aufgebaute Kraftwerksanlagen stellen einen entscheidenden Baustein der in Deutschland fokussierten Energiewende dar. Bei diesen kleinskaligen Lösungen kommen zumeist Gasmotoren zum Einsatz. Ein ganz entscheidendes Argument für den Einsatz solcher dezentralen Lösungen mit der Technologie Gasmotor ist, dass die Motoren je nach Bedarf mit sehr kurzen Vorlaufzeiten in wenigen Minuten zu- oder abgeschaltet werden können und das Kraftwerk demzufolge sehr flexibel im Rahmen eines Spitzenlastmanagements eingesetzt werden kann. Für einen erfolgreichen Einsatz dieser Technologie im Rahmen der Energiewende, folgen allerdings drei Kern-Anforderungen: - Hohe Verfügbarkeit - Generelle Brennstoffflexibilität - Hohe Lastflexibilität Ziel dieses Vorhabens ist es daher, potenziell lebensdauerkritische Komponenten von Gasmotoren, und damit geschweißte Verbindungen, hinsichtlich künftiger Beanspruchungsformen systematisch zu untersuchen und den Herstellern bzw. an der Entwicklung beteiligten Firmen abgesicherte Bewertungswerkzeuge zur Verfügung zu stellen, um die Komponenten hinsichtlich sicher auslegen und mit hoher Verfügbarkeit betreiben zu können.